ünnepek utáni edzésterv

Amíg szépen megírom a német karácsonyi kalács receptjét, addig se unatkozzatok: Koppenhágában már megint kitaláltak valamit!

(link via Sugár János)

fogas(kerekes) kérdés:

lehet, hogy nekem is kellene vennem egy könnyű biciklit?

Megmutattuk magunkat :)

Margit hídi kritikus tömeg from bringavideo on Vimeo.

recikli - bicikli

... ami nem más, mint egy környezettudatos és kerékpáros pályázati felhívás: öltözettervezésre és szemléletválásra!
A kezdeményezés környezettudatos, kerékpáros, praktikus és széllel bélelt öltözet-ötletek megvalósítását szorgalmazza, a Néprajzi Múzeum és az Országos Színháztörténeti Múzeum és Intézet együttműködésének gyümölcseként. Két kortárs jelenség, a környezetudatos öltözködés és a kerékpáros kultúra összepasszintására lehet kísérletet tenni arra nyitott alkotóknak két kategóriában is: Hasznosítsd újra a biciklidet! illetve: Trendin kétkeréken is! címmel.

Jelentkezési határidő: 2009. augusztus 30.
Nyilvános döntő: 2009. október 10. (DESIGN Hét Budapest, Néprajzi Múzeum aula)

A pályázati kiírás letölthető a Néprajzi Múzeum honlapjáról: RECIKLI -- BICIKLI 2009

(A képen egy kerékpáralkatrészekből készült öv látható, a Recycling Mission Hungary csapatától. A fotót Sarnyai Krisztina készítette.)

Bringásokat ölelgető rendőrök

A szuper kerékagy blogon találtam ezt a kedves videót, nem tudom megállni, hogy ne adjam tovább. :)

Zenés szabadtéri fotóműterem és kerékpáros fotózás a Néprajzi Múzeum lépcsőjén a CM programjaként

fotó: © Sarnyai Kriszta

További infó a városi mázon!

Bringatároló a Néprajzi Múzeum előtt

Fotó: Frazon Zsófia

Ha valaki szeret múzeumba járni és biciklizni is egyszerre, akkor most nagyon öröm éri, hisz a Néprajzi Múzeum előtt pé betű forma bringaparkoló nőtt ki a földből. Helyszíni tudósítás a Városi Mázon Frazon Zsófitól.
Képes dokumentáció a MuzMozin. A bringaparkoló kivitelezői a Kolbászból Kerítést stúdió.

Magyar Cycle Chic!!

fotó: Hamvas Bálint

Éljen éljen már itt is sikk bringázni és erről gyűlnek a fotódokumentációk a Hungarian Cycle Chic oldalon.

Példaképeink : Copenhagen Cycle Chic

copenhagencyclechic.com

Ha az ember jól felkészül rá, semmilyen időjárási viszontagság nem rémítheti el a bringázástól.
Szerencsére van jó sok hely, ahonnan erre példát vehetünk, többek közt a Kopenhágai sikkes bringások.
A jól felkészültségről pedig cikk a Tudatos Vásárlók oldalán.

És amint felbátorodtunk ezen, már ülhetünk is bringára, hogy megnézzük a ma esti (hat) Bringás Divatbemutatót a Szódában, a Néprazi Múzeum Bringás Naptárának anyagából készült kiállítás megnyitójának keretében

A divatbemutatót a BAD (Bicycle Art and Desing) csapat celeblárja:
Bagaboo, Cangira, Felvarrom, Musu, Rota és Serin!

Bringás kiállítás a Szódában!

Kiállítás a Néprajzi Múzeum fotó archívumából.

A képek megtalálhatóak a híres-neves bringanaptárban is!

Lassú bringások előre! :))

theslowbicycle.blogspot.com

Azt hiszem megtaláltam azt a csapatot és sebességet, akikkel, mint bringás maximálisan azonosulni tudok. :)
Sajnos egyelőre csak angolnyelvű blog létezik, de bízom benne, hogy hamarosan itt is menő lesz a lassú bringázás... én személyszerint nagyon rajta vagyok, hogy demonstrálva népszerűsítsem :P

Latin-Amerikai álom

Ezt a kisfilmet a 2009-es év alkalmából küldte el a Critical Mass és a Kerékpárosklub Demszky Gábornak, Hagyó Miklósnak, a főváros városüzemeltetési bizottságának, és az összes kerület polgármesterének.

Ajánlom mindenkinek szeretettel, kár kihagyni - egy kis csoda, arról, hogy mi van akkor, ha jó helyen van sok ész.

Neked már van?

Ha eddig bizonytalankodtunk, hogy miért is jó bringázni, most itt a mindent eldöntő válasz, azért jó, mert így okkal lehet bringás naptárunk!!! :)) (na persze buszon is egész jól lehet lapozgatni :P) infó: itt

JÖN JÖN JÖN

Péntektől (dec. 5.) kapható a Néprajzi Múzeum 2009-es bringanaptára. Minden hétre egy bringás fotó, az 1900-as évektől napjainkig. Nyalka legények, kényes-fényes menyecskék, dolgozó nők, idénymunkások, mai városi arcok és helyek, Magyarországon, Európában és Ázsiában, műteremben, utcán és piacon, fűben és betonon, kiállításban és színpadon, bicikliemelésen és csak úgy – szabadon.

Megvásárolható a muzbo-ban – a Néprajzi Múzeum Boltjában (Bp. Kossuth tér 12.), hétfő kivétel naponta, 10-18 óráig.

Bringanaptár 2009
Szerkesztette: Sarnyai Krisztina és Frazon Zsófia
Grafika: Gerhes Gábor
118 oldal, 52 fényképoldal, 15x18 cm
spirálos kötés, gumiszalagos záródással
1700 Ft

(Itt olvasható egy részlet a naptár bevezetőjéből.)

Critical Mass

Szia, itt a Critical Mass Riadóhíradó!

Tudod, ez a Critical Mass más.

Pontosan 18:30-kor a Hősök terén van az első helyszín bringaemeléssel.
Pontosan 20 órakor a második a Moszkva téren bringaemeléssel. Jöhetsz
bármelyikre, vagy mindkettőre.

KÖZTÜK NINCSEN LEZÁRT, KIJELÖLT ÚTVONAL! Az autómentes nap miatt végig
lezárt Andrássy úton kívül FORGALOMBAN kell közlekedned, a KRESZ szerint.

A két legkézenfekvőbb útvonalon minden nagyobb kereszteződésben állnak
rendezőink, és forgalomirányító rendőrök is. Az Oktogontól a körúton
végig, és az Andrássy, Lánchíd, Attila vonalon. De ez sem kötelező
útvonal, bármerre megtervezheted az utad.

Állj meg a pirosnál!
Ne tartsd fel a BKV-t!
Most ne tekerj 4/6-os villamos sínein!
A járda és a zebra a gyalogosoké!
Inkább egy mellékutca mint a járda!
Légy megértő és türelmes az ideges sofőrökkel is!
Figyelj a rendezőinkre!
Ha tudsz, állj be segíteni nekik!
Legyen lámpád!

A Moszkván csak a járdákon gyűlünk.
A villamossínen ne állj le.

Más:
Maradt 2000 CM matrica, a Moszkván szétosztjuk.

Este találkozunk.

Critical Mass Budapest

Stark Attila kiállítás

Csak hogy kötődjön a vajaspánkóhoz v.mivel, ajánlom a megnyitó bringával történő meglátogatását. Természetesen emellett Stark Attila képeinek mondanivalója is sok ponton közel áll a vajaspánkón is felbukkanó szemlélettel. :)

mozizzatok és bringázzatok!

the animals save the planet

és bringázzatok a munkába minden nap! (a Néprajzi Múzeum csapata EtnoVelo néven nevezett! drukkoljatok nekünk!)

Bringaparkoló

A Jobart & the Kóthay's blogon fedeztem fel ezt a remekjó bringatárolós oldalt, ahova is a Kolbászból kerítést! stúdió tervezi a vasakat. Rögtön elhatároztam, hogy egy ilyen macskát szerzek a házunk falára, mert itt közel s távol sehova nem lehet bringát kötni. Már csak a rendkívűl nyitott lakóközösségen kell keresztül vinnem. :)

amerikai álom :)

Frazon Zsófi ajánlásával:

Új kerékpártárolókért versengenek New Yorkban
Tegnap kiválasztásra került az a tíz koncepcióterv, amelyek közül végül egynek olyan arculatépítő szerepet szán New York városvezetése, mint amilyen a jellegzetes sárga taxié, vagy a szíves I love New York feliraté.

A teljes cikk elolvasható a hg.hu-n

Automata kerékpárkölcsönző rendszer létesül Budapesten is?

Fotó: premierplanum.blogspot.com

Egy Combino villamos árából az egész budapesti belvárosban ki lehetne építeni az önkiszolgáló közösségi kerékpárkölcsönző rendszert - és állítólag már folynak is tárgyalások erről.

Egyre több világváros központjában lehet rövid időre, legfeljebb néhány órára kedvezményesen kerékpárhoz jutni: Rómában például a múlt hét péntekjén vezették be a szolgáltatást a 2007-ben indult párizsi Vélib mintájára. Bécsben, Barcelonában, Stockholmban vagy éppen Koppenhágában már évek óta lehet pedálozva csökkenteni a szmogot és a zsúfoltságot a szinte mindenütt felvehető és leadható bérbiciklikkel.

Washingtonban június végén vezetik be a közösségi kerékpárkölcsönzés intézményét, és a magyar szakértők szerint Budapesten sem kell már sokáig várni a környezetbarát és praktikus közlekedési forma meghonosodására. „Egy Combino villamos egymilliárd forintba kerül. A becslések alapján nagyjából ekkora összegből a budapesti belvárosban is ki lehet építeni a rendszert" - nyilatkozta Bodor Ádám, a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Miniszter kerékpáros ügyekért felelős megbízottja. A miniszteri biztos szerint az ügyben már jó ideje zajlanak az egyeztetések. Ha meglesz az egyetértés az érintettek - elsősorban a főváros és a kerületek - között és lesz politikai akarat, akkor a döntéstől számított egy éven belül uniós támogatásból megvalósítható a beruházás.

A nemzetközi tapasztalatok azt mutatják, hogy az automata kölcsönzőket a helyiek használják - mondta az MTI-nek László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke, aki szerint a jellemzően munkaidőben, reggeltől estig igénybe vehető szolgáltatás remekül kiegészíti a közösségi közlekedés különböző formáit. „A tipikus használó metróval, buszon, villamoson vagy vonattal érkezik a dugóktól sújtott belvárosba, aztán nyeregbe pattan és időben megérkezik. Az első félóra a legtöbb helyen ingyenes, utána pedig exponenciálisan növekszik a bérleti díj. Ez arra ösztönzi az embereket, hogy ne városnézésre vagy sportolásra használják a kerékpárt, hanem kizárólag közlekedésre és csak addig, ameddig feltétlenül szükséges."

A Kerékpárosklub több céggel tárgyal a budapesti hálózat kiépítéséről. A lehetséges befektetők egyelőre várnak, részben a közterületi reklámokra vonatkozó szabályozás miatt. „Budapesten a házfaltól az utcalámpán át a villamosok oldaláig szinte mindenhol lehet hirdetni. Túlkínálat van reklámfelületből, amely ezért olcsó, a rendszer üzemeltetőjének viszont a bicikliken és a kölcsönző állomásokon elhelyezett reklámok hozzák a bevételt" - mondta László János. A lehetséges befektetők másik fő problémája a biztonság. Attól tartanak, hogy a nyugat-európaihoz képest alacsonyabb életszínvonal miatt Budapesten még a speciális felszerelésű és festésű bérbicikliket is megérné ellopni.

Felhasználói oldalról a legnagyobb gondot a városi kerékpározással kapcsolatos félelmek jelentik. „A gyakorlott bringás tudja, hogy a Körúton a sáv közepén nem fogják elütni, aki viszont nem ismeri a viszonyokat, annak már a körúti sáv közepén kerekező bringás látványától is halálfélelme van. A szubjektív félelmeknek jelenleg nincs sok köze az objektív veszélyekhez, ezért felvilágosításra, szemléletváltásra van szükség, különben nem fogják használni a bérbicikliket" - figyelmeztet a legnagyobb magyar kerékpáros civil szervezet vezetője. Egyébként a klub legújabb vállalkozása is a szemléletváltást szolgálja: azt tervezik, hogy vásárolnak 25 kerékpárt, amelyeket hét napig ingyen használhat mindenki, aki a jogosítványát egy hétre letétbe helyezi a szervezetnél.

Forrás: Tudatos Vásárló